MSC Apex | Modeler

直接建模& 网格划分

MSC Apex Modeler 特定的直接建模与网格划分解决方案，可实现CAD清理、简化处理及网格划分工作流的合理化，使复杂的交互工具变得易学易用。

● 直接建模 -直接建模让用户交互式地创建和编辑几何。只需选择感兴趣的实体，如面、边或顶点，推、拉或拖动实现任何修改。直接建模是网格创建技术的补充。

● 直接建模和网格划分-对于已经划分好的网格需要进一步的几何修改，使用任何一个直接建模工具或几何清理/修复工具，网格将立即更新。

● 易学易用 - MSC Apex 设计为多功能的易学易用的应用工具。它还拥有众多的学习帮助文件，如教程、视频文件、操作流程和鼠标指令，这些都提高了每一天的工作效率。

高效性

对于一个使用传统CAE工具创建几何和划分网格需要50个小时的航空舱壁结构， 在 MSC ApexModeler中仅需要5.5个小时便可以非常方便地提取中面，连接分开曲面，划分网格且指定厚度和偏移。

功能

● 草绘

● 草绘线、正方形、圆、椭圆、圆倒角和方倒角

● 投影、分割和编辑存在的草绘

● 直接建模 

● 通过推拉工具、顶点/边的拖拽交互式编辑实体和面

● 几何编辑工具

● 特征识别和删除特征

● 几何清理和检查

● 中面的创建和修补

● 提取中面方法包括自动偏移、等厚度和间距偏移

● 利用增量式的方法创建均匀厚度或者不均匀厚度的平面实体或者曲面实体的中间面

● 通过直接建模连接曲面（顶点/边的拖拽）、自动曲面延伸和缝合

● 分割和填充面

● 添加/移除和抑制/取消抑制顶点和边

● 网格划分及网格编辑

● 曲线、面和体的网格划分

● 单元类型包括杆梁、三角形、四边形和四面体

● 几何修补的网格自动再生成

● 基于特征网格划分和网格种子点设置的网格细化

● 通过可视化工具检查单元质量

● 通过构造几何硬点帮助完成零件直接的连接

● 通过映射、在四边形或者多边形上平铺的网格划分方法对几何面进行网格化处理

● 模型属性

● 材料创建和赋予

● 壳行为的创建和赋予

● 截面创建和自动赋予厚度

● 粘接

MSC Apex | Structures

基于计算部件的结构分析

MSC Apex 结构包是端对端的仿真解决方案，它线性结构分析能力扩展了 MSC Apex 建模器的功能。

MSC Apex 结构包封装了一个用来完成场景定义和结果后处理的用户界面，同时还集成了求解器。这款独特的求解器具有高效的架构，它包含了计算部件和计算装配体的技术，使得用户可以完成交互的和增量的分析。

用户使用界面和求解器集成的方法给使用者带来了独特的能力，当有限元分析模型准备好进行分析之前，可以利用其来进行交互的和增量的验证。在用户的需求中，一系列的求解器检查可以通过对个别的部件和装配体的检查来完成，并且模型诊断的结果会显示在分析准备面板上。这种增量验证的方法与前后处理器和求解器分开的传统方法是完全不同的。

另外，由于使用了计算部件和计算装配体，使得MSC Apex结构包是真正的基于部件的解决方案，其中每一个行为代表（刚度、质量和阻尼）都可以提前进行独立计算并且保存。当结合MSC Apex高效的架构与计算部件和计算装配体一起来使用的时候，这种方法的效率特别高。当部件发生变化时，求解器将仅仅重新计算该部件的行为代表，我们称这种方式为增量分析。这种新的求解器构架在权衡取舍研究中是特别高效的。

高效性

对于起落架舱门的装配体，计算部件技术被用来执行一个增量分析，在修改了一个装配体中的部件之后，一个增量分析或者后续分析将比第一次计算的效率要提高2.5倍。

功能

● 生成结构框架

● 几何、网格、材料属性、单元属性和壳行为、粘接、载荷和边界条件、场景和结果

● 线性结构分析

● 线性静态分析和线性模态分析

● 载荷和约束

● 集中力

● 固定约束

● 增量验证

● 通过执行分析准备检查影响模型分析结果的问题项，包括单元网格、材料属性、单元属性、载荷和边界条件、连接关系设置和仿真设置

● 指定的分析对象（零件，子装配体或者装配体）

● 增量求解器

● 计算部件和计算装配体

● 求解管理器

● 管理多个计算场景（模态模型代表、输出请求、分析类型）

● 后处理

● 静态分析和模态分析结果显示

● 结果动画显示，包括模态导航

● 色谱控制器

● 结果可以显示在笛卡尔坐标系统、柱形坐标系统和球形坐标系统中